Перейти к содержимому

SpaceX построила самую высокую ракету за все время: высота Starship V3 составляет 124 метра — на 13,4 метра больше легендарной Saturn V

Наука и космос 2

На космодроме Starbase компания установила верхнюю ступень Starship V3 на ускоритель Super Heavy V3, впервые собрав новую версию ракеты целиком. Starship V3 стала крупнейшей и самой мощной модификацией системы: высота достигает 124 метров, а стартовая тяга оценивается примерно в 18 миллионов фунтов — это примерно на 10% больше по сравнению с предыдущей версией Super Heavy. Для сравнения, высота легендарной Saturn V лунной программы Apollo составляла 110,6 метра, а высота сверхтяжёлая ракеты NASA SLS, которая в прошлом месяца отправила людей к Луне, — около 98 метров.

Изображение: SpaceX

В Starship V3 SpaceX впервые перешла на новые Raptor 3 — более мощные и эффективные метановые двигатели нового поколения. Также компания переработала систему горячего разделения ступеней и изменила схему возвращения ускорителя:.

Серьезно обновили и внутреннюю топливную магистраль ракеты. По данным компании, трубопроводы подачи топлива внутри Starship V3 стали настолько крупными, что сопоставимы по размеру с первой ступенью Falcon 9.

Перед запуском SpaceX уже провела основные наземные испытания. Компания выполнила полную заправку ракеты и провела статический прожиг всех 33 двигателей Super Heavy — впервые с полным комплектом Raptor 3. Следующий полет также станет первым запуском Starship с новой стартовой площадки Starbase, построенной примерно в 300 метрах от предыдущего комплекса.

После старта верхняя ступень должна выполнить контролируемое приводнение в Индийском океане. В перспективе SpaceX планирует возвращать Starship обратно на стартовую площадку при помощи механических «рук» башни обслуживания. Одной из главных задач Starship V3 станет подготовка к орбитальной дозаправке. Именно эта технология считается ключевой для будущих полетов к Луне и Марсу, включая миссии программы NASA Artemis.

Перед стартом компании еще предстоит завершить установку системы аварийного самоуничтожения и получить окончательное разрешение от американского авиационного регулятора FAA. Если график не изменится, следующий запуск Starship может состояться уже 19 мая.

 |  Редакция  | 
spacex-построила-самую-высокую-ракету-за-все-время:-высота-starship-v3-составляет-124-метра-—-на-13,4-метра-больше-легендарной-saturn-v

Наука и космос 2

На космодроме Starbase компания установила верхнюю ступень Starship V3 на ускоритель Super Heavy V3, впервые собрав новую версию ракеты целиком. Starship V3 стала крупнейшей и самой мощной модификацией системы: высота достигает 124 метров, а стартовая тяга оценивается примерно в 18 миллионов фунтов — это примерно на 10% больше по сравнению с предыдущей версией Super Heavy. Для сравнения, высота легендарной Saturn V лунной программы Apollo составляла 110,6 метра, а высота сверхтяжёлая ракеты NASA SLS, которая в прошлом месяца отправила людей к Луне, — около 98 метров.

Изображение: SpaceX

В Starship V3 SpaceX впервые перешла на новые Raptor 3 — более мощные и эффективные метановые двигатели нового поколения. Также компания переработала систему горячего разделения ступеней и изменила схему возвращения ускорителя:.

Серьезно обновили и внутреннюю топливную магистраль ракеты. По данным компании, трубопроводы подачи топлива внутри Starship V3 стали настолько крупными, что сопоставимы по размеру с первой ступенью Falcon 9.

Перед запуском SpaceX уже провела основные наземные испытания. Компания выполнила полную заправку ракеты и провела статический прожиг всех 33 двигателей Super Heavy — впервые с полным комплектом Raptor 3. Следующий полет также станет первым запуском Starship с новой стартовой площадки Starbase, построенной примерно в 300 метрах от предыдущего комплекса.

После старта верхняя ступень должна выполнить контролируемое приводнение в Индийском океане. В перспективе SpaceX планирует возвращать Starship обратно на стартовую площадку при помощи механических «рук» башни обслуживания. Одной из главных задач Starship V3 станет подготовка к орбитальной дозаправке. Именно эта технология считается ключевой для будущих полетов к Луне и Марсу, включая миссии программы NASA Artemis.

Перед стартом компании еще предстоит завершить установку системы аварийного самоуничтожения и получить окончательное разрешение от американского авиационного регулятора FAA. Если график не изменится, следующий запуск Starship может состояться уже 19 мая.