АвтоВАЗ решил раз и навсегда расставить точки над «i» в споре о топливе: компания рассказала, каким бензином следует заправлять машины Lada.
Многочисленные тесты автомобильных изданий и собственные эксперименты инженеров завода показали: переход на 92-й вместо 95-го даёт мизерную выгоду, если вообще даёт. «К примеру, в городе расход на 95-м будет даже несколько меньше, чем на 92-м. 92-й поможет немного сэкономить на трассе, но стоит выехать на городские улицы, всё — эффект пропадает. Получается, лучше ездить на том бензине, под который и разработан автомобиль, а в большинстве случаев это 95-й», — объяснили в «АвтоВАЗе».
Более того, низкооктановое топливо может сыграть злую шутку: двигатель работает жёстче, с риском детонации, что сокращает ресурс мотора.
Энтузиасты, мечтающие о суперпроизводительности, будут разочарованы. Тесты показали: даже старые модели Lada, не соответствующие строгим нормам экологии, спокойно потребляют 98-й и даже 100-й бензин, но выигрыша в динамике или расходе никакого.
Подводя итог, Волжский автогигант призывает водителей опираться на руководство по эксплуатации и рекомендации инженеров. «Производитель со своей стороны закладывает определенный запас прочности в топливную систему и в систему снижения токсичности, чтобы некачественное топливо не прикончило мотор или электронику. И попутно напоминает, что для уверенного запуска мотора при низких температурах необходимо использовать «зимний» бензин с повышенной испаряемостью», — заключили в АвтоВАЗе.
