Перейти к содержимому

Совершенно новый БелАЗ приехал в России — это БелАЗ-79770. В мире всего три производителя подобной техники

Карьерный грейдер получил 600-сильный мотор и 7-метровый отвал

Первый карьерный грейдер, разработанный БелАЗом, успешно завершил обкатку и приступил к промышленной эксплуатации на одном из разрезов «Кузбассразрезугля».

Совершенно новый БелАЗ приехал в России — это БелАЗ-79770. В мире всего три производителя подобной техники
Фото: БелАЗ

Этап обкатки, длившийся около месяца, был необходим для настройки всех систем грейдера. В тестовом режиме грейдер БелАЗ-79770 проехал почти 2 000 км, расчищая и улучшая подъездные пути угольного разреза. Особенностью новинки является 600-сильный дизельный двигатель, большой отвал шириной более 7 метров и рыхлитель, позволяющий рыхлить грунт на глубину до 455 мм.

Как отметил сам БелАЗ, в мире всего три производителя подобной техники, и белорусский завод стал одним из них.

 |  Редакция  | 
Совершенно-новый-БелАЗ-приехал-в-России-—-это-БелАЗ-79770.-В-мире-всего-три-производителя-подобной-техники

Карьерный грейдер получил 600-сильный мотор и 7-метровый отвал

Первый карьерный грейдер, разработанный БелАЗом, успешно завершил обкатку и приступил к промышленной эксплуатации на одном из разрезов «Кузбассразрезугля».

Совершенно новый БелАЗ приехал в России — это БелАЗ-79770. В мире всего три производителя подобной техники
Фото: БелАЗ

Этап обкатки, длившийся около месяца, был необходим для настройки всех систем грейдера. В тестовом режиме грейдер БелАЗ-79770 проехал почти 2 000 км, расчищая и улучшая подъездные пути угольного разреза. Особенностью новинки является 600-сильный дизельный двигатель, большой отвал шириной более 7 метров и рыхлитель, позволяющий рыхлить грунт на глубину до 455 мм.

Как отметил сам БелАЗ, в мире всего три производителя подобной техники, и белорусский завод стал одним из них.