Geely Monjaro получил совершенно новый мотор: 313 л.с., тепловой КПД 48,41% и расход 4,75 л/100 км

Geely официально представила новую гибридную технологию i-HEV Intelligent Dual-Engine, первыми моделями на ее базе стали Geely Preface (Xingrui) и Monjaro (Xingyue L), а позже аналогичная система пропишется под капотом моделей Emgrand и Atlas.

Preface и Monjaro с новой гибридной системой визуально мало чем отличаются от обычных машин — с ДВС. У Monjaro появился новый цвет кузова золотистый металлик, а также появились оригинальные серебристо-серые диски. В салоне — яркая оранжевая отделка, два больших экрана в стилистике машин Li Auto. В старших комплектациях будут доступны: проекционный дисплей, подогрев, вентиляция и массаж передних сидений, а также регулировка спинок заднего ряда.

Главный акцент сделан на эффективности. ДВС новой гибридной системы имеет тепловой КПД 48,41%, что Geely называет лучшим показателем среди массово выпускаемых моторов. Расход топлива заявлен на уровне 3,98 л/100 км для Preface и 4,75 л/100 км для Monjaro (по циклу WLTC). Мощность составляет 313 л.с.