Правительство снизило норматив обязательной продажи бензина на бирже, но независимые заправки все еще испытывают трудности при закупке топлива.
С 1 июля по 30 сентября правительство снизило норматив обязательной продажи бензина на организованных торгах до 10%, введя также ограничения на колебания цены на торгах. Эти меры были предложены вице-премьером Александром Новаком для стабилизации ситуации на топливном рынке.
«Не знаю ни одного владельца АЗС, который бы сказал: «Да, мы взяли бензин на бирже, все хорошо». Все говорят, что на бирже взять топливо невозможно, особенно в последний месяц», — заявил Радио РБК директор по стратегическому развитию сети АЗС «Ивекта» Максим Белов.
Новые меры могут помочь рынку только если дополнительные объемы топлива будут распределены целевым образом и дойдут до независимых заправок. В противном случае спрос продолжит переходить к крупным нефтяным компаниям, увеличивая нагрузку на них.
Эксперты также называют использование топлива из госрезерва и увеличение производства на действующих мощностях среди факторов стабилизации рынка. «Сейчас главное — сбить ажиотажный спрос. Дальше логистика выровняется с учетом роста производства. Думаю, стабилизация произойдет даже раньше, чем за три месяца», — сказала Радио РБК профессор МГИМО Юлия Зворыкина.
Накануне Владимир Путин заявил, что «определенный дефицит» топлива в стране носит некритический характер. По словам президента, запасы бензина в России составляют около 1,7 млн т и практически соответствуют уровню прошлого года. Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы работают с максимальной загрузкой, сроки ремонтов сокращены или перенесены, благодаря чему уже в июле производство основных видов топлива должно превысить июньские показатели.
В последние месяцы ряд российских регионов и нефтяных компаний вводили на АЗС ограничения на отпуск топлива. Новак называл одной из возможных мер стабилизации рынка импорт топлива, одновременно отмечая, что имеющихся запасов достаточно для обеспечения внутреннего спроса, а ажиотажный спрос со стороны населения стал одним из факторов напряженности на рынке.
