Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен посетила оба государства для поддержки мирного процесса и углубления экономического сотрудничества.
1 июля глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен начала турне по Южному Кавказу, начав с Баку, где встретилась с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым. На следующий день она прибыла в Ереван для переговоров с премьер-министром Армении Николом Пашиняном. Сопровождала ее еврокомиссар по вопросам расширения и соседства Марта Кос.
Поездка фон дер Ляйен имеет несколько целей: поддержать мирный процесс после достижения прошлогоднего соглашения между Арменией и Азербайджаном, улучшить транспортную связь с Европой и Центральной Азией, углубить экономическое сотрудничество и поддержать Армению.
Ключевым вопросом переговоров фон дер Ляйен с Алиевым стала углубление энергетического партнерства. В июле 2022 года ЕС и Азербайджан подписали меморандум, согласно которому ежегодные поставки газа из Азербайджана в Европу должны увеличиться с менее чем 10 млрд куб. м до 20 млрд к 2027 году.
В ноябре 2022 года Азербайджан потребовал гарантий от ЕС о закупке газа минимум до 2027 года, чтобы убедиться в стабильности поставок. В январе 2026 года Евросовет запретил поставки СПГ из России с начала 2027 года и трубопроводного газа — с 30 сентября 2027 года.
Сегодня азербайджанский газ по Южному газотранспортному коридору получают 16 европейских стран, включая Италию и Болгарию. В начале 2026 года SOCAR планирует начать поставки газа в Австрию и Германию.
В 2025 году в Европу было поставлено 12,8 млрд куб. м природного газа из Азербайджана, что составляет около половины всего экспорта страны. Италия является крупнейшим импортером: в 2024 году она импортировала 388 802 ТДж природного газа, или около 83% всех прямых поставок из Азербайджана в ЕС.
В марте еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен посетил Баку для участия в заседании министров Консультативного совета по ЮГК. Он отметил интерес блока к расширению партнерства с Азербайджаном и его вклад в энергетическую безопасность Европы.
ЕС и Азербайджан также углубили сотрудничество в сфере логистики, создав стратегический транзитный маршрут через Средний коридор. В рамках новой платформы по развитию координации проектов ЕС планирует инвестировать до 2 млрд в развитие транспортной инфраструктуры в Черноморском регионе и на Южном Кавказе.
Транскаспийский транспортный коридор стал важным маршрутом для надежных торговых связей, и торговля благодаря этим изменениям может увеличиться в пять раз за следующие 15 лет.
